JMODELSLOT

JMODELSLOT
1430

lunes, 28 de diciembre de 2015

STEYR PUCH 650 TR MONTECARLO 1965

 
 
 
 
Steyr Puch 650 TR Zasada - Oinsky Rally Montecarlo 1965.
 
 
Sólo 35 participantes cruzaron la línea de meta en  esta edición de 1965.Un Mini
Cooper S como ganador .En la posición 18 queda el Steyr Puch .
 

            
           Partiendo de una carrocería en resina escala 1-32 del fiat 500 lijo un poco y hago alguna
           pequeña modificación para asemejar en la medida de lo posible el modelo original
           faros delanteros, rejilla trasera,además las puertas abren al contrario,como el seat 600
           de mi padre.

 
 






 


SEAT 1500 MONOFARO

 
 
 
 
SEAT 1500 MONOFARO
 
 
El Seat 1500 nació en el año 1963 como sustituto del seat 1400.
Incorporaba un motor de alto rendimiento pero el coche era
demasiado pesado.Era el coche preferido por los taxistas.En su estética presentaba
características de coches norteamericanos.Aunque en sus comienzos
era monofaro, después se incorporó el doble faro.
Era confortable para cinco plazas,contaba con un cudro de mandos muy completo y accesible.
Contaba con un maletero muy espacioso ,una buena adherencia a la
carretera además de contar con buenos limpiaparabrisas y excelentes luces,
muy habitual en esta marca.Su salpicadero completo y un consumo muy interesante
aparte de un razonable precio para su época.
El motor era insuficiente para su peso y como otros inconvenientes contaba
con una dirección dura y algo molesta en ciudad.El volante alto y
saliente y el retrovisor era pequeño y con puntos ciegos.
 
 
 
Aquí la miniatura en resina .










 
 
 


martes, 15 de diciembre de 2015

CHENARD WALCKER

 
 
 
 
CHENARD WALCKER TANK 1925
 
 Con Chenard Walcker participó el primer piloto español en la prueba de resistencia
francesa, Le Mans en 1925.
Aquí la miniatura a escala 1-32 en resina del dicho modelo aunque
sin dorsales.
 
 
 




 

 

 

 
 
 
 


lunes, 26 de octubre de 2015

PORSCHE 935

                                              


                                               PORSCHE 935 VALLELUNGA.
 
En 1976 participó el Porsche 935 en las 6 Horas de Vallelunga.A los mandos de
Jackie Ickx y de Jochen Mass , este Porsche se alzó con el trofeo
Ignacio Giunti al ganador de la prueba con un margen de nada menos de
16 vueltas.
Se trataba de una carrera de resistencia de autos deportivos
anual en Vallelunga , Italia.
Establecido por primera vez en el año 1973 , la carrera de seis horas se llevó
a cabo inicialmente como una prueba del Campeonato Mundial de Marcas , hasta 1980
cuando ya no se incluyó en el calendario del Campeonato del Mundo
El 4 de Abril de 1976 el equipo Martini Racing con el Porsche 935 queda
en primera posición en el Campeonato Mundial de Marcas.Sucedería lo
mismo en el siguiente año con el 935 pero con la Scuderia Vesubio , en los
mandos, Luigi Moreschi y Dino .El 3 de Septiembre de 1978 el equipo
Porsche Kremer Racing con Henri Pescarolo y Bob Wollek vuelve a ganar con
el Porsche 935/77A.
 
Este es el modelo que participó en las 6 Horas de Vallelunga .
 
 
La miniatura es de Erneslot , en su blog WWW.ERNESLOT.ES podeis
ver sus trabajos.Se trata de una resina a escala 1-32, un Kit en bruto
 muy detallado , contiene un montón de piezas que hacen un  kit
 muy completo, rejillas de resina espejos,bandeja ,piloto,extintor,
vacuformes cristales, alerón que viene en dos piezas ...
 Un muy buen trabajo por su parte .
 
 
Procedo a dar un poco de lija al agua al kit , tapar algún poro,
poca cosa.Después lo normal, ajustar carrocería a chasis, en este caso el
recomendado es el del 911 de ninco.Imprimo y cuando lo veo todo ok me pongo con
la pintura .Para poner las calcas microset para el fijado y microsol para
acomodarlas a la carroceria, vaya curvas.En fin, aunque el resultado final
 podía haber sido mejor ,soy un manazas, sesión de fotos y a vitrina,
que es un modelo que me encanta por su aerodinámica y decoración,
le va la Martini de escándalo .
 




 
 
 
 
 
 
 

lunes, 5 de octubre de 2015




            AUSTIN HEALEY 100
         

            Austin Healey 100 .Carroceria en resina a escala 1-32.Modelo de calle.


           
 
 


                  LANCIA STRATOS.
            

                  Lancia Stratos escala 1-32. Con base de un altaya de scalextric decido darle
                  un cambio a coche de calle , es un deportivo italiano famoso por sus participaciones
                  mundiales en rallyes.


                


                                        

domingo, 9 de agosto de 2015

PASION POR EL AUSTIN HEALEY.





                                             PASIÓN POR EL AUSTIN HEALEY 100

                      Austin Healey ,marca británica con mucho éxito tras la posguerra, Donald Healey será
                      su creador,nacido en 1898 cuya primera pasión fue la aviación , fe de ello dio durante la
                       primera guerra mundial  donde fue derribado tras lo cual se instala en su pueblo natal
                      donde crea su propio taller de automovilismo, se dedica a preparar , arreglar y
                      diseñar e incluso a pilotar automóviles.
                      Tras dedicarse a participar en diversas carreras y rallyes trabaja para algunas marcas
                      importantes de la época para acabar creando sus própios modelos entre los que
                      destacan el Nash Healey además de otros , pero un gran modelo está por nacer.
                      El Healey 100 presentado en Londres en 1952 de la fusión de Austin y Morris.
                      Se propone a Donald Healey la fabricación del modelo que pasa a llamarse Austin
                      Healey.Tras fabricarse , Dnald a su vez va preparando modelos que compiten en
                      diferentes pruebas acercándose a velocidades desde 230 km/h hasta los 310 de un
                      modelo sobrealimentado , tras diferentes modificaciones de motores , cajas de
                      cambios e incluso detalles de carrocería como parrilla delantera nacera el modelo
                      3000 en el año 1968.

                      Aquí la miniatura en resina 32 veces más pequeño que el original.

                      En la prueba Gala de Le Mans en el año 1953.Con los dorsales numero 33 y 34.
                      El dorsal 34 acabará en el puesto 12 de su categoría y el dorsal 33 en el 14.

                     
 
 

 

 
 
 
 
Austin Healey 100 S Le Mans 1955.Protagonista del fatal accidente a las 28
vueltas de carrera.
 
 
Austin Healey 3000 .Referencia C74  Made in England.Fabricado por Tri-ang
scalextric (mini models ) fabricado del 1964 hasta el 68  en colores rojo y verde
sin chasis pues los componentes van insertados en la carrocería .
 
 
 Austin Healey 100 resina 1/32 rojo.
 



 
 


 
 
Austin Healey 100 resina amarillo y blanco.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                                    
       

jueves, 30 de abril de 2015





                                                                          Hola amigos.

                        Un Ferrari muy bonito es el 625 que condujo Julio Pola y Piero Drogo en los
         1000 km de Buenos Aires en el año 1957 y que finalizó la prueba en 5º puesto.
 
 
 
Para la miniatura, como no , el de Mario Sesma, lo podeis ver en su blog
www.msslot.es  .Sacó sólo una tirada de 11 coches.
Aquí está el mio .Un modelo que alegra la vitrina de cualquier coleccionista.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Saludos.